lundi 26 octobre 2009

Visite à la CAAPY de Poissy

CAAPY = créée en 1984, la Collection de l'Aventure Automobile à PoissY, CAAPY, a pour objet de sauvegarder et valoriser les véhicules et objets ayant contribué à l'histoire automobile du site de Poissy.


Jeudi dernier dans le cadre de "Soirées en coulisses dans les Yvelines", j'ai visité d'usine PSA de Poissy (photos interdites !) , et découvert à cette occasion l'existence de la CAAPY. Françoise a bien voulu m'y accompagner cet après-midi, et nous l'avons visitée guidés par un ancien cadre de l'usine.
Créée en 1937 par Ford SA (à gauche, une Ford Vedette), rachetée par Simca en 1954, passée sous le giron de Chrysler en 1970 puis rachetée par Peugeot et devenue PSA site de Poissy après l'intermède Talbot, l'usine a vécu, et vu beaucoup de véhicules divers. En voici des exemples !
Une rare Simca 9 Sport carrosserie Figoni______________Clin d'oeil de Françoise à Liliane : une Simca 1000 !


Le prototype "Simca 936" de petite voiture de ville. Un faux air de R5, surtout de 3/4 arrière !





La très belle Plein Ciel de notre guide.

dimanche 25 octobre 2009

Quatre jours en Charentes. 3 – Ile d'Oléron, Futuroscope




Le temps se met de notre partie ce lundi, sur la route de l'Ile d 'Oléron. Deuxième plus grande île de France après … la Corse ! Enfin, île presque plus puisqu'un pont-viaduc la relie au continent.

Nous traversons l'île du sud au nord pour visiter le phare de Chassiron. Hélas, il ferme à 12 heures 15, et nous arrivons à 12 h 5.

Il faut dire que le matin, la tranquillité du Domaine du Prieuré a fait que nous nous sommes réveillés passé 9 heures...Forcément, ça décale les autres activités !

Nous devons donc nous contenter des extérieurs du phare, avant de prendre la route côtière qui nous mènera via de petits villages dont la plupart des maisons, résidentielles, sont fermées, à Boyard-Ville, où nous déjeunons Françoise de moules-frites, et moi d'excellentes huîtres d'Oléron. Une petite balade à pied nous permet de digérer et de voir au loin le célèbre Fort Boyard.

Nous allons ensuite visiter la citadelle du Château d'Oléron, qui date de Richelieu, mais fut rasée en avril 1945 par l'aviation française libre.

Et nous prenons la route pour notre dernière étape, le Château du Clos de la Ribaudière à Chasseneuil du Poitou, tout près du Futuroscope que nous visiterons mardi ( www.ribaudiere.com ).

Une excellente adresse encore, où nous avons très finement dîné (seul reproche: le pain pas frais, quel dommage …).

Le lendemain, nous bénéficions encore d'un joli soleil pour visiter le Futuroscope. L'affluence était faible, nous avons pu voir tout ce que nous souhaitions, et repartir vers 18 heures pour Montigny. Le Futuroscope est toujours une destination très sympathique, avec des expériences visuelles remarquables : à faire !

mercredi 21 octobre 2009

Quatre jours en Charentes. 2 - La Rochelle et ses environs

C'est sous un soleil timide que nous partons dimanche 11 pour le Vieux port et le quartier ancien de La Rochelle.



Nous visitons la Tour Saint-Nicolas (14è siècle, à gauche), qui avec la Tour de la Chaîne (à droite) en face servait à condamner l'entrée du port. A noter dans les dédales internes de ce monument, l'exposition d'un des pieux de bois enfoncés dans la vase lors de sa construction, et qui servirent d'assise aux fondations (à droite).













Puis, nous parcourons les rues du quartier ancien, dont la principale caractéristique sont les nombreuses arcades. Quelques belles maisons anciennes, rue du Minage ou Grande rue des Merciers, témoignent de son histoire architecturale.





Nous déjeunons de nos premiers fruits de mer en terrasse (oui !) sur le port, avant de visiter l'important aquarium (ci-dessus à droite, des méduses), puis d'aller vers Rouage, via le pont-transbordeur de Martrou qui permet de relier les deux rives de la Charente, entre les villes de Rochefort et d'Échillais, sans gêner la navigation vers l'arsenal et le port. Il repose sur deux pylônes métalliques de part et d'autre de la Charente. Un tablier de 175 mètres de long, culminant à 50 mètres au-dessus des plus hautes eaux, relie ces deux pylônes entre eux. Une nacelle suspendue à ce tablier permet aux passagers de passer d'une rive à l'autre. Inauguré en 1900, il a été déclasssé en 1967, puis réhabilité uniquement à des fins touristiques. C'est le dernier pont transbordeur existant en France.



Et nous voilà à Brouage. Ancien port de commerce du sel, puis port de guerre catholique voulu par le cardinal de Richelieu pour concurrencer la place forte huguenote de La Rochelle, Brouage est également la commune de naissance de Samuel de Champlain qui a participé à la fondation et à la colonisation de la Nouvelle-France, et qui est le fondateur de la ville deQuébec. De nombreux témoignages d'amitié avec le Québec sont présents, dont l'église Saint-Pierre. Mais le plus impressionnat est l'apparition, autour de nulle part, des fortifications qui autrefois dominaient la mer, qui s'est retirée au début du 18 è siècle avec la transformation des marais salants en marais tout court, puis en terres.

Vues du port de Brouage.... imaginez !



Cette journée bien chargée se terminera par un excellent dîner au Domaine du Prieuré, accompagné d'un blanc des Charentes, ma foi pas vilain !

lundi 19 octobre 2009

Quatre jours en Charentes. 1 – Rochefort

Nous nous sommes offert un grand week-end-end la semaine dernière dans les Charentes, région que nous ne connaissions pas.


Eh bien, nous y reviendrons ! Car c'est un beau pays, riche d'histoire et de monuments, et ce qui ne gâte rien, riche aussi en gastronomie !
A près avoir établi notre campement au Domaine du Prieuré (nous vous recommandons cet établissement pour son calme et son rapport qualité-prix réellement exceptionnel http://www.domaine-du-prieure.fr/ ) à Tonnay-Boutonne, petit bourg à 15 kms de Rochefort, nous voilà le lendemain partis visiter Rochefort. Créée par Colbert au 17 è siècle pour succéder à Brouage que nous verrons le lendemain, son arsenal est encore le principal centre d'attraction. Très abîmé par la Wehrmarcht à l'été 1944, il a été largement restauré.Nous commençons par la Corderie Royale, long et sobre bâtiment de 374 mètres de long (et c'est long, on l'a fait plusieurs fois !) où l'on assemblait les fils de cordages pour les navires de guerre. Une intéressante visite nous a permis de comprendre comment est pratiqué le cordage des fils.



Voir le site : http//www.corderie-royale.com/






Ensuite, nous allons au chantier de reconstruction de l'Hermione. Nos lecteurs se souviennent peut-être de notre visite au chantier du Château de Guédelon, en Puisaye, où des « fous passionnés » construisent sur 25 ans un château-fort selon les méthodes du 12 è siècle. Eh bien la démarche est ici la même : en 15 ans, on va reconstruire à l'identique la frégate l'Hermione, qui emmena La Fayette aider les Insurgents américains à la fin du 18è siècle ! Le chantier est maintenant bien avancé, livraison prévue en 2012, et réédition de la traversée de l'Atlantique prévue un an après ! Le site : http//www.hermione.com/



L'arrière de l'Hermione _____Un matelot a signé son engagement dans la Royale____Une des "Formes" de radoub dans lesquelles étaient réparés les vaisseaux





Nous enchaînons par le musée de la Marine et ses nombreuses maquettes.

A gauche, "le Dauphin Royal", voilier virtuel construit pour le formation du dauphin - Au centre, la Dédaigneuse, sister-ship de l'Hermione - A droite, le premier sous-marin français, lancé en ... 1866 !


Un peu fatigués, nous regagnons l'hôtel pour un excellent dîner, avant d'aller à La Rochelle le lendemain.

mercredi 14 octobre 2009

Structures caritatives visées par la Parquet de Paris

Voici la liste des structures caritatives visées par le Parquet de Paris dont les médias se font écho aujourd'hui :

Association Mère Teresa pour les enfants (AMTE)
Association pour la recherche sur le diabète (ARD)
Association pour la recherche sur la dégénérescence maculaire liée à l'âge (ARDMLA)
Association internationale pour la recherche sur la maladie d'Alzheimer (Airma)
Ligue européenne contre la maladie d'Alzheimer (Lecma)
Mission d'aide mondiale (MAM)
Mission médicale internationale (MMI)
Cancer et résilience (CER)
Fonds de recherche et de soutien pour le cancer du sein (FRSCS)
Doctors with a Mission (Dwam)
Opération sauvetage enfants (OSE)
Agir pour les enfants du monde (AEM)
Village du monde pour enfants (VMPE)
Pain et eau pour l'Afrique (PEA)
Nourriture du monde (NDM)
Hopegivers France (Lumière d'espoir)
World Assistance (WA)

L'Association Petits Princes, adhérente au Comité de la Charte, n'est en aucun cas visée. Elle a son assemblée générale demain 15 octobre. Vous pouvez continuer à lui faire confiance !

jeudi 8 octobre 2009

"Soirées en coulisses" à l'Atelier de Gravure






Et plus précisément à l'Atelier de gravure de Claire Hénault, à Saint-Rémy-lès-Chevreuse ce jeudi 8 octobre.


Des gravures réalisées cet été
par des enfants guidés par C. Hénault


Claire Hénault, graveur très connue, spécialisée dans la taille douce au burin (voir http://www.clairehenault.com/ ) nous reçoit dans son atelier et nous fait un historique de la gravure, liée à l'imprimerie, après nous avoir donné sa définition du graveur : l'artiste graveur crée un dessin original qu'il grave sur un cuivre et, à partir de ce cuivre, c'est lui-même qui imprime à la main une série limitée d’épreuves sur papier appelées estampes ou plus couramment gravures (extrait du site de C. Hénault, que je vous recommande de consulter).

Ce qu'on a retenu : il a d'abord existé la gravure sur bois, puis la gravure sur métal (cuivre ou acier en général). La lithographie est une technique à part, puisqu'elle utilise des pierres et non une plaque, ce n'est pas de la gravure.


A partir d'un dessin, on grave la plaque avec des outils, ou via un bain d'acide (les eaux fortes). Claire nous a fait jouer à deviner la technique de réalisation de gravures, avec un succès bien limité , faut-il le dire !


_______________________La plaque de la gravure qui sera imprimée, une fois encrée________________



Enfin, Claire a imprimé devant nous, à l'aide de sa presse, une jolie gravure de voiture 1900 qu'elle a réalisée.



Une visite qui nous a permis de découvrir réellement le travail de la gravure, et d'abandonner quelques lieux communs, comme penser que la litho est une gravure.

__________La presse en action______________La gravure sort de la presse___________La voilà !______






mercredi 7 octobre 2009

Musée de la toile de Jouy et seconde randonnée

A la fin du XVIIè siècle, l’Europe découvrait et adoptait les belles cotonnades peintes de fleurs et d’animaux aux couleurs vives, importées de l’Inde grâce aux grandes compagnies de navigation.

Mais la concurrence sévère faites aux manufactures traditionnelles de soie et de coton amena Louis XIV à décréter l’interdiction d’importation de fabrication dans tout le pays. En 1759, avec la levée de cette interdiction, de nombreux étrangers, devenus seuls possesseurs du savoir-faire en la matière, s’installèrent en France.Parmi eux, Christophe-Philippe Oberkampf, graveur et imprimeur du Wurtemberg, accepta la proposition de Tavannes de fonder une manufacture dont il serait directeur. Jouy-en-Josas a été choisie pour la qualité de son eau (la Bièvre) et la proximité de Paris et de Versailles. (extrait du site du Musée de la Toile de Jouy : http://www.museedelatoiledejouy.fr/ )

Toute trace de cette manufacture a maintenant disparu, mais un joli musée créé en 1977 en maintient le souvenir. C'est ainsi que, dans le cadre d'une opération lancée par Yvelines Tourisme, "Soirées en coulisses", nous avons pu bénéficier hier soir d'une visite privilégiée, à vingt personnes seulement, assurée par la Conservatrice du musée ainsi que par une jeune restauratrice de tissus.

Nous avons pu y admirer les réserves, avec de superbes robes en toile de Jouy, les lettres de commande avec les échantillons collés, des pièces rares, les livres d'échantillons aux couleurs fraîches ... un excellent et rare moment !

Jeudi soir, nous visiterons, dans le cadre des Soirées en coulisses, l'atelier de gravure de Claire Hénault à St rémy lès Chevreuse, puis le 22 je visiterai le site Peugeot de Poissy, et enfin le vendredi 30, le Marquis de Breteuil nous commentera "l'histoire secrète de la famille de Breteuil" en nous faisant visiter son château.

Entretemps, seconde randonnée pédestre ce matin : 11 kms entre Villiers le Bâcle, Saint-Aubin et Gif sur Yvette. Pas de pluie, contrairement à ce qu'avait annoncé la météo, mais une montée à 40 ou 45 % durant 200 mètres qui a laissé des traces sur les 69 valeureux randonneurs ! Cet après midi, repos !